Spirit-mxs-33 Posté(e) le 19 août 2012 Signaler Posté(e) le 19 août 2012 MONTER LES JANTES DE NITRO SUR SPIRIT, STUNT, OU ROCKET EST DEFINITIF. AMATEUR S'ABSTENIR, CE tutoriel EST UN CONSEIL NOUS NE SOMMES DONC EN AUCUN CAS RESPONSABLE DE VOS ERREURS. Voici un outillage qui vous sera utile pour travailler vite dans le carter mais pleins d'autre trucs sont possible, si vous avez pas trop d'argent allez dans un magasin de bricolage est achetez une mini meule, c'est gros comme une cacahouètes et ça se monte sur un embout de perçeuse. Pour la meule, voici le scoot d'un pote à moi, regardez sa perçeuse au fond pour voir ce que c'est... Après quelques temps passé au limage, voici le résultat que vous devez obtenir et vous êtes bien content car vous en avez chier ! Par contre si vous avez pas ça et en avez enlever plus, là vous avez un problème Pour monter le disque, il va falloir créer une petite patte de déport que voici, avant j'en vendais j'ai réussit à en vendre 6 et j'avais relancé une série de 15 mais mon fraiseur s'est fait virrer, mon voision fraiseur me fait la geule et mon oncle fraiseur à changé de patron donc il peus plus bricoler pour nous donc c'est foutut mais voici à quoi sa ressemble, me demandez pas de cotes ou autres, il y a pas de cotes, il faut avoir de la patience et faire beaucoups de tests avec du contre plaquet pour avoir la forme générale comme vous voyez il y a un côté arrondi, ce coté est invisible, il a pour rôle de se plaquer à la perfection contre le joint du carter, c'est pour que la patte épouse la forme arrondi qui sera cachée... la patte une fois montée donnera ça, moi elle est vissée, mais vous pouvez la souder si vous trouvez un alu soudable, la boulonner, c'est au choix, perso, elle est perçée et tarraudée avec des BTR standarts, si vous faites pas trop les cons du genre stoppie (pas comme moi) c'est très solide vissée. La patte vu de derrière sur mon scoot Celle d'un pote boulonnée Aperçu général ! Un problème que certains ont sûrement rencontraient, c'est le pot, sur la jante de SR, ça passe nickel mais sur celle de Nitro, selon le pot, il frotte sur la roue, le miens frotté donc j'ai plié la patte du triangle, problème en prennant une plaque d'égout, il s'est rapproché et rapant la roue et creusant le pot, j'ai donc une jante à repeindre bref, 3mm à écarter n'est pas suffisant. De plus, écarter le pot au triangle est très stupide, en pliant la patte, le pot se tord et avec le temps, les soudures peuvent se fragiliser en plus, plus vous écartez le pot plus il s'écarter du raccord cylindre, il risque donc d'y avoir prise d'air. ma soluce longue mais fiable, avec mon père nous avons coupé le pot à un endroit bien verticale (au niveau de la trappe moteur) nous avons coupé avec un coupe tube de plombier c'est un outil gros comme une boîte de tic tac et qui se serre de chaque côté d'un tube, il y a une molette qui est gérée par une vis BTR, plus vous serrez là vis, plus les mâchoires s'approchent et coupent le pot, en gros c'est un étaut de poche avec un disque en métal qui coupe bref ensuite nous avons mis un manchon en acier de diamètre interne le diamètre du pot et d'épaisseur 3mm. Ce manchon doit être enfoncé sur les deux morceaux à force, si vraiment il s'enfonce mal, limé un poil votre pot. Ensuite, remontez votre pot et placez le comme vous voulez, écartez le de la jante moi j'ai pris 1.5cm, dès que vous avez le résultat souhaité, faites un repère avec un pointeau sur les deux tubes et faites ressouder les deux extremité du pot. Il ne vous restera plus qu'à mettre des entretoises derrière le triangle de pot vu qu'il a été écarté. Cela dis certains pot se placent très bien... Pour le pot, désolé, pas de photo, mon scoot est habillé et j'ai pas le courage de le déshabiller pour faire une photo ! Pour plus d'infos contactez moi par MP aller tchao et bon courage à tous ! Merci a Racingbws pour ce tutorial! repris sur l'ancien forum
timaerox Posté(e) le 20 août 2012 Signaler Posté(e) le 20 août 2012 bon tutoriel mais met les photo en grand c'est plus facil
Dim Posté(e) le 8 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 septembre 2012 Frenchement le tutoriel est vraiment bien rédigé,, dommage qu'on ai pas de photo pour la magouille du pot :)
X-Booster13-X Posté(e) le 18 juin 2013 Signaler Posté(e) le 18 juin 2013 Pour toutes personnes qui veulent le faire mais ne trouve pas les pièces, je vends toutes les pièces pour i faire même le bocal ( maitre cylindre de nitro plaquette tout , PAS CHERRE a négocier ou a échanger mercie .:
totoch Posté(e) le 9 août 2013 Signaler Posté(e) le 9 août 2013 excellent tutoriel dommage qui a pas de plan de la pièces que l on puisse la retracée ou a imprimée directement
Didirx Posté(e) le 9 août 2013 Signaler Posté(e) le 9 août 2013 Excellent tutoriel pour se qui l'on jamais fait.
nitroperfect Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 tutoriel parfait et cest possible de monter des jante nitro sur booster en tambour en récuperant moyeu de jantes booster
coco22 Posté(e) le 24 août 2013 Signaler Posté(e) le 24 août 2013 il vendent des adaptateur pour pouvoir mettre les jante de nitro pour frein a tambourd et y a rien a modifier ça coûte une 40 euro
Corentin~EIGHT~FIVE Posté(e) le 23 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 23 septembre 2013 C'est un bon truc pour casser les bas moteur :D :cool2: J'en n'est pas vue qu'un a qui sa petais !
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